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动力煤

郑商所:调整动力煤等部分期货合约交易保证金标准和涨跌停板幅度

自2019年3月19日结算时起,动力煤期货合约交易保证金标准调整为6%,涨跌停板幅度调整为5%;棉花、菜籽油、玻璃期货合约交易保证金标准调整为5%,涨跌停板幅度调整为4%。

2019年03月15日 16:12:45

安全检查全面趋严,动力煤价格看涨预期强

受最近内蒙古出现的重大安全生产事故及两会召开在即的双重压力,内蒙等地部分中小煤矿继续开展安全检查和整顿,后期仍有力度升级预期。除煤矿外,煤场、集装站也均在检查范围之内。受此影响,煤炭发运和铁路外运均减少,环渤海港口库存继续保持中低位水平,市场看涨情绪高涨,港口动力煤价连续上涨。27日,秦皇岛Q5500较上一日上涨4元报608元/吨,创下年内新高。动力煤主力合约近日连续拉涨,周三收于602.6元/吨,创下2018年10月份以来新高。

2019年02月27日 21:35:01

中国基准动力煤现货价格创出六个月来最大涨幅

据中国煤炭资源网数据,周一秦皇岛港动力煤现货价格较前一周上涨3.4%至每吨602元,创出了去年12月17日以来的最高水平。一周涨幅也为去年8月份以来最大。

2019年02月20日 11:13:39

长江中上游(重庆)动力煤价格指数正式发布

12月5日,在秦皇岛举行的“2019年全国煤炭交易会”上,由中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会和重庆市经信委共同指导,陕西煤炭交易中心负责编制的“中国煤炭价格指数—长江中上游(重庆)动力煤价格指数”正式发布。此举填补了长江上游区域煤炭市场指数的空白,进一步健全和完善了全国煤炭价格指数体系。(重庆日报)

2018年12月06日 09:04:18

环渤海动力煤价格指数报收570元/吨

秦皇岛煤炭网11月21日数据显示,本报告期(11月14日至11月20日),环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比下降1元/吨。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有11个,价格持平的规格品数量有13个。

2018年11月21日 15:53:59

行业龙头神华再度上调了5500大卡动力煤的现货价格

从多位煤炭行业人士处证实,行业龙头神华再度上调了5500大卡动力煤的现货价格,10月16日至22日的价格为668元/吨,较10月1日上涨23元/吨。(上证报)

2018年10月18日 07:37:06

多空博弈加剧,动力煤延续区间震荡

近一月以来,国内动力煤期货主力1901合约整体维持在590-630元/吨之间运行,近期再次向区间上沿靠近。分析人士表示,进口煤受限,且因环保限产政策要求,部分煤矿供应出现缩减,支撑了近期动力煤期价走势。不过,考虑到近期水电有望再度发力、制冷需求减弱、港口库存仍维持高位等,期价上行空间将受限,短期内有望延续区间震荡。(中国证券报)

2018年09月07日 08:41:12

基本面疲软,动力煤向下概率大

经历8月初短暂反弹后,动力煤期货再次开启震荡模式。周二,动力煤期货主力合约1901收报615元/吨,当日成交27.21万手,持仓小幅减少1582手。分析人士表示,今年监管层通过对煤炭市场“保供”来“稳价”的整体思路较为明显。结合目前下游高库存、环保高压、高耗能企业错峰限产三大煤炭行业“新常态”来看,煤价或将持续面临压制。(中证报)

2018年09月05日 08:15:55

现货动力煤价格重挫后出现反弹

截至周一,秦皇岛港现货动力煤较此前一周上涨0.7%,至620元/吨。现货动力煤在截至8月20日的一周重挫后出现反弹。上周中国六大发电企业煤炭库存下降1.8%,为连续第三周下降。(中国煤炭资源网)

2018年08月29日 10:13:38

动力煤期价缺乏持续上涨基础

动力煤期货延续反弹态势,1809合约昨日一度升至7月12日以来新高634.8元/吨。分析人士表示,近期电厂日耗短期持续反弹,北方港受产港煤价倒挂影响,调入量有所减少,贸易商挺价积极性较高。不过,随着倒挂现象逐渐缓解,调入量将逐渐恢复,且在沿海各环节存煤高企情况下,煤价将缺乏持续上涨的基础。(中证报)

2018年08月14日 07:35:06

现货煤价跌破大型煤企长协价,8月份动力煤价或企稳反弹

据悉,当前现货煤价已跌破大型煤企的月度长协价格,市场继续下跌压力削弱,悲观情绪得到释放,部分贸易商再度萌生惜售情绪,可交易量收紧下价格开始企稳。8月3日开始,动力煤1809合约价格大幅向上反弹,上涨超50元/吨,逼近7月初水平,价格逐渐转成升水,也带动现货出现企稳预期。尽管前期采购的进口煤陆续通关到岸,对电力企业库存形成有效补充,但随着中美贸易战的进行,以美元计价的煤炭进口风险不断加大,后续进口煤的不确定性对内贸煤价上涨形成底部支撑。(证券日报)

2018年08月10日 07:20:20

多方托底动力煤价,进口限制预期再起

海关总署8日发布数据显示,2018年1-7月,我国累计进口煤炭1.75亿吨,同比增加2279.5万吨,增长15%;总金额988.9亿元,增长11.1%。其中,7月进口煤炭2900.6万吨,同比增加954.6万吨,增长49.05%,为2014年1月以来最高;进口额178.5亿元,同比增长63.2%。与此相比,国内动力煤价却没预期的那么火热。作为风向标,8月8日最新一期环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨,环比持平。该指数已连续阴跌三周,累计幅度3元/吨。业内人士认为,这是多方托底的结果,只有进口限制政策升级方可抑制跌势。(经济参考报)

2018年08月09日 07:11:44

动力煤指数止跌企稳,业内认为“拐点”未至

动力煤现货价格自6月中旬开始回调,一直跌跌不休。不过多家机构发布的动力煤指数近日有止跌企稳迹象。 (上证)

2018年08月08日 21:13:32

动力煤港口现货价格一个多月来首次止跌企稳

7日下午14点发布的“CCTD环渤海动力煤现货参考价”显示,当日5500大卡动力煤价格为605元/吨,上涨9元/吨;5000大卡动力煤价格为514元/吨,上涨6元/吨。这也是自6月末起动力煤价格连续下跌数周后首次企稳。

2018年08月07日 18:09:33

库存高位动力煤旺季走跌,贸易商囤货待涨落空利空

业内人士表示,按照往年的规律,随着动力煤消费旺季到来,其期货价格都会大幅攀升。然而,今年由于电厂和港口的动力煤库存增长至多年来的高位水平,极大地动摇了煤价继续上涨的根基。动力煤期货价格自4月16日549.4元/吨强势上涨至6月15日的661.4元/吨,到6月中旬遭遇天花板。近一个月来,国内动力煤期货、现货价格呈现双降态势。6月15日以来,该主力合约自661.4元/吨的年内高点开始震荡下行,累计跌幅达7.4%。

2018年07月21日 12:34:13

电厂库存创近年高点,动力煤期现价格双降

6月中旬以来,国内动力煤期货、现货价格双双走跌,跌幅在30元/吨以上。行业分析人士认为,在下游需求不旺的背景下,7月份国内动力煤市场难有起色。“目前沿海六大电厂日耗在75万吨以下,与去年同期相当,但库存已达到1500万吨的近年新高,可用天数达到21天,而去年同期六大电厂库存仅约1200万吨。”(证券时报)

2018年07月19日 07:25:50

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